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近日，由华东师范大学可再生碳资源科学与技术工程中心赵晨教授团队研发的油脂基可持续航空燃料(SAF)通过中国民航第二研究所的权威检测，48项指标全部合格，符合3号喷气燃料国家标准。
目前，上海机场集团已决定与赵晨团队联合创立一家企业，在上海建设千吨级中试装置。同时，上海市科委还为该项目找到了SAF原料“地沟油”的供应商，共同推进中试。
据了解，研究团队通过工艺流程优化、催化剂改良等方式形成新技术路线，相比HEFA(酯类和脂肪酸类加氢)路线，新路线能源消耗少、收率高，生产成本降低30%以上。此外，新型SAF含有芳烃等更多组分，有望完全替代石油基航油，而非按一定比例与石油基航油掺混。目前，赵晨团队正在与中国商飞、中国航发商发合作，让新型SAF与国产大飞机、国产发动机更好适配。
据统计，民航业约99%的碳排放来自航空煤油消耗，用绿色燃料逐步取代石油基航油已成趋势。“未来30年，SAF产业规模会越来越大，产值有望达到万亿元级。”赵晨表示。
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